Управление техническим состоянием железнодорожного пути, Факультет строительства железных дорог и информационные технологии СамГУПС, программа специалитета 23.05.06: где и кем работать

Где и кем работать после специалитета по программе "Управление техническим состоянием железнодорожного пути", окончив Факультет строительства железных дорог и информационные технологии СамГУПС

от 157 070

Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год

рублей в год стоимость года
обучения
90 бюджет. мест
45 платных мест
5 лет обучения

Карьера после окончания Факультета строительства железных дорог и информационных технологий СамГУПС по программе "Управление техническим состоянием железнодорожного пути"

Выпускники будут уметь:

оценивать технико-экономическую эффективность работ по содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути;
применять методы математического моделирования и делать динамические расчеты конструкции пути;
разрабатывать и выполнять проекты реконструкции и ремонта железнодорожного;
проектировать и делать расчеты конструкций железнодорожного пути и его сооружений на прочность и устойчивость;
организовывать работы по текущему содержанию железнодорожного пути;
проводить мониторинг и диагностику железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

Специалисты по ремонту и обслуживанию железных дорог востребованы в ОАО «РЖД», компаниях по обслуживанию путей сообщения, строительных организациях.

2 варианта обучения по программе в этом вузе

Самара Факультет строительства железных дорог и информационные технологии

Бюджет, очный вариант, 5 лет обучения

БюджетОчноПолный курс5 летна русском языке

Самара Факультет строительства железных дорог и информационные технологии

Платно, очный вариант, 5 лет обучения

ПлатноОчноПолный курс5 летна русском языке