Управление техническим состоянием железнодорожного пути, СамГУПС, программа специалитета 23.05.06: где и кем работать

Где и кем работать после специалитета по программе "Управление техническим состоянием железнодорожного пути", окончив СамГУПС

от 53 000

Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год

рублей в год стоимость года
обучения
105 бюджет. мест
195 платных мест
5 лет обучения

Карьера после окончания Самарского государственного университета путей сообщения по программе "Управление техническим состоянием железнодорожного пути"

Выпускники будут уметь:

оценивать технико-экономическую эффективность работ по содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути;
применять методы математического моделирования и делать динамические расчеты конструкции пути;
разрабатывать и выполнять проекты реконструкции и ремонта железнодорожного;
проектировать и делать расчеты конструкций железнодорожного пути и его сооружений на прочность и устойчивость;
организовывать работы по текущему содержанию железнодорожного пути;
проводить мониторинг и диагностику железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

Специалисты по ремонту и обслуживанию железных дорог востребованы в ОАО «РЖД», компаниях по обслуживанию путей сообщения, строительных организациях.

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета по специальности "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей", окончивших СамГУПС

Доля трудоустройства выпускников

94.5 %

нет данных

Средняя заработная плата

48 645

нет данных

Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Самарского государственного университета путей сообщения, окончившим специалитет по специальности "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам специалитета данной специальности всех вузов Самары. Программа "Управление техническим состоянием железнодорожного пути" реализуется вузом "СамГУПС" в рамках специальности 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей. При анализе успеха выпускников вуза в трудоустройстве нужно иметь ввиду, что часть выпускников бакалавриата продолжает учиться в магистратуре.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

4 варианта обучения по программе в этом вузе

Самара СамГУПС

Заочный вариант, 6 лет обучения: платно

Самара СамГУПС

Очный вариант, 5 лет обучения: бюджет

Самара СамГУПС

Очный вариант, 5 лет обучения: платно

Самара СамГУПС

Заочный вариант, 6 лет обучения: бюджет

Все варианты обучения 4